Отрывок: 1.2.3 Исследование неисправности Предварительное ознакомление При выполнении периодического технического обслуживания (ПТО) в процессе осмотра элементов конструкции и деталей колеса ООШ была обнаружена трещина по галтельному переходу наружной боковины колеса. Предположительно, основной причиной появления д...
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorЕрмаков В. А.ru
dc.contributor.authorКиселев Д. Ю.ru
dc.contributor.authorМинистерство образования и науки Российской Федерацииru
dc.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)ru
dc.contributor.authorИнститут авиационной и ракетно-космической техникиru
dc.coverage.spatialбарабан колесаru
dc.coverage.spatialкачественный анализru
dc.coverage.spatialколичественный анализru
dc.coverage.spatialсамолет Ил-76ru
dc.coverage.spatialусталостная прочностьru
dc.coverage.spatialшасси самолетовru
dc.coverage.spatialэксплуатационная надежностьru
dc.coverage.spatialэксплуатационная технологичностьru
dc.coverage.spatialэксплуатационные факторыru
dc.creatorЕрмаков В. А.ru
dc.date.accessioned2024-04-08 14:08:44-
dc.date.available2024-04-08 14:08:44-
dc.date.issued2024ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20240404152443ru
dc.identifier.citationЕрмаков, В. А. Совершенствование технологического процесса технического обслуживания шасси самолета Ил-76 : вып. квалификац. работа по направлению подгот. 24.05.07 "Самолето- и вертолетостроение" (уровень специалитета), направленность (профиль) "Организация аэродромного обслуживания авиационной техники" / В. А. Ермаков ; рук. работы Д. Ю. Киселев ; нормоконтролер Д. Ю. Киселев ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. и ракет.-косм. - Самара, 2024. - 1 файл (2,8 Мб). - Текст : электронныйru
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Sovershenstvovanie-tehnologicheskogo-processa-tehnicheskogo-obsluzhivaniya-shassi-samoleta-Il76-109269-
dc.description.abstractВ данной выпускной квалификационной работе рассматриваются конструктивные особенности шасси самолёта ИЛ-76, анализируются условия работы. Представлена статистика отказов и неисправностей, произведен качественный и количественный анализ надёжности барабана тормозного колеса КТ-199 ООШ. Исследовалась причина появления трещины на галтельном переходе боковины барабана колеса. Произведен качественный и количественный анализ эксплуатационной технологичности. Спроектирована и экономически обоснована установка для промывки барабана колеса шасси.Также проведены патентные исследования устройств и установок, аналогичных по назначению. Изложена специальная тема «Анализ усталости материала АК-6 и определение критических размеров трещины барабанаколеса КТ-199».ru
dc.titleСовершенствование технологического процесса технического обслуживания шасси самолета Ил-76ru
dc.typeTextru
dc.subject.rugasnti55.47ru
dc.subject.udc629.7.027ru
dc.textpart1.2.3 Исследование неисправности Предварительное ознакомление При выполнении периодического технического обслуживания (ПТО) в процессе осмотра элементов конструкции и деталей колеса ООШ была обнаружена трещина по галтельному переходу наружной боковины колеса. Предположительно, основной причиной появления д...-
Располагается в коллекциях: Выпускные квалификационные работы

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Ермаков_Вадим_Андреевич_Совершенствование_технологического_процесса_технического.pdf2.83 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть  
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.