Отрывок: 58 × [1 − 0,14 + 40 × 0,140,625 2,180,375 ] 0,8 = 0,0227. Суммарный коэффициент трения крыла определяется по формуле (14.17) [8]. С F =∑ 2С𝐹 j𝑆?̅? 3 𝑗=1 , (14.17) где 𝑆?̅? – относительная площадь j-го участка крыла. Величина 𝑆?̅? определяется по формуле (14.18) [8]. 𝑆?̅? = 𝑆𝑗 𝑆 , (14.18) где 𝑆𝑗 – площадь j-го участка крыла. Рассчитаем относительные площади каждого участка крыла по формуле (14.18) ?...
Полная запись метаданных
Поле DC | Значение | Язык |
---|---|---|
dc.contributor.author | Захаров Г. В. | ru |
dc.contributor.author | Климов В. Н. | ru |
dc.contributor.author | Баяндина Т. А. | ru |
dc.contributor.author | Кропивенцева С. А. | ru |
dc.contributor.author | Шакиров Ф. М. | ru |
dc.contributor.author | Одинцова Л. В. | ru |
dc.contributor.author | Симонов П. С. | ru |
dc.contributor.author | Министерство науки и высшего образования Российской Федерации | ru |
dc.contributor.author | Самарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет) | ru |
dc.contributor.author | Институт авиационной и ракетно-космической техники | ru |
dc.coverage.spatial | взлетная масса | ru |
dc.coverage.spatial | компоновка | ru |
dc.coverage.spatial | нагрузка | ru |
dc.coverage.spatial | предкрылок | ru |
dc.coverage.spatial | разработка проекта самолета | ru |
dc.coverage.spatial | рамповый самолет | ru |
dc.coverage.spatial | себестоимость | ru |
dc.coverage.spatial | средний транспортный самолет | ru |
dc.coverage.spatial | тактико-технические требования | ru |
dc.coverage.spatial | трансмиссия | ru |
dc.coverage.spatial | центровка | ru |
dc.creator | Захаров Г. В. | ru |
dc.date.accessioned | 2024-02-06 16:07:01 | - |
dc.date.available | 2024-02-06 16:07:01 | - |
dc.date.issued | 2024 | ru |
dc.identifier | RU\НТБ СГАУ\ВКР20240201145350 | ru |
dc.identifier.citation | Захаров, Г. В. Разработка среднего транспортного самолёта : вып. квалификац. работа по специальности 24.05.07 "Самолето- и вертолетостроение" (уровень специалитета), специализация №1 "Самолетостроение" ; нормоконтролер Л. В. Одинцова / Г. В. Захаров ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации,Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т) , Ин-т авиац. и ракет.- косм. техники , Каф. конструкции и проектирования летат. - Самара, 2024. - 1 файл (5,8 Мб) | ru |
dc.identifier.uri | http://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Razrabotka-srednego-transportnogo-samoleta-108467 | - |
dc.description.abstract | Цель работы – разработка эскизного проекта среднего транспортного самолёта. В основе дипломного проекта заложены статистические данные об основных параметрах и характеристиках самолётов-аналогов. Разработаны тактико-технические требования к проектируемому самолёту. Определены аэродинамические и летно-технические характеристики самолёта и его объемно-весовая компоновка. Выполнен чертёж общего вида разрабатываемого самолета и его техническое описание. Рассчитана себестоимость рейса Москва-Томск, Москва-Сочи для разрабатываемого самолёта. Обеспечена защита экипажа от шума, обеспечение освещения в кабине. Согласно заданию, спроектирована трансмиссия предкрылков. | ru |
dc.title | Разработка среднего транспортного самолёта | ru |
dc.type | Text | ru |
dc.subject.rugasnti | 55.47 | ru |
dc.subject.udc | 629.7.02 | ru |
dc.textpart | 58 × [1 − 0,14 + 40 × 0,140,625 2,180,375 ] 0,8 = 0,0227. Суммарный коэффициент трения крыла определяется по формуле (14.17) [8]. С F =∑ 2С𝐹 j𝑆?̅? 3 𝑗=1 , (14.17) где 𝑆?̅? – относительная площадь j-го участка крыла. Величина 𝑆?̅? определяется по формуле (14.18) [8]. 𝑆?̅? = 𝑆𝑗 𝑆 , (14.18) где 𝑆𝑗 – площадь j-го участка крыла. Рассчитаем относительные площади каждого участка крыла по формуле (14.18) ?... | - |
Располагается в коллекциях: | Выпускные квалификационные работы |
Файлы этого ресурса:
Файл | Размер | Формат | |
---|---|---|---|
Захаров_Григорий_Викторович_Разработка_среднего_транспортного_самолёта.pdf | 5.92 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Показать базовое описание ресурса
Просмотр статистики
Поделиться:
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.