Отрывок: Рисунок 23 – Распределение напряжений в диске. 36 Рисунок 24 – Распределение деформаций. Максимальные деформации диска получились равными 0,32 мм, они будут учитываться при определении радиального зазора, чтобы избежать задевания лопаток. После расчёта были получены значения напряжений. Максимальное, действующее в диске равно 247 МПа, а максимальное допустимое 410 Мпа, следовательно, коэффициент запаса будет равен: 𝐾 = 𝜎𝜏 𝑇 𝜎...
Полная запись метаданных
Поле DC | Значение | Язык |
---|---|---|
dc.contributor.author | Валуев М. Н. | ru |
dc.contributor.author | Новиков Д. К. | ru |
dc.contributor.author | Бадыков Р. Р. | ru |
dc.contributor.author | Министерство образования и науки Российской Федерации | ru |
dc.contributor.author | Самарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет) | ru |
dc.contributor.author | Институт двигателей и энергетических установок | ru |
dc.coverage.spatial | ротор | ru |
dc.coverage.spatial | осевой зазор | ru |
dc.coverage.spatial | конструктивно-силовая схема | ru |
dc.coverage.spatial | вал | ru |
dc.coverage.spatial | рабочее колесо | ru |
dc.coverage.spatial | радиальный зазор | ru |
dc.coverage.spatial | двигатель двухконтурный турбореактивный двухвальный | ru |
dc.coverage.spatial | схема сборки | ru |
dc.coverage.spatial | ТНД | ru |
dc.coverage.spatial | статоры | ru |
dc.coverage.spatial | сопловой аппарат | ru |
dc.creator | Валуев М. Н. | ru |
dc.date.issued | 2018 | ru |
dc.identifier | RU\НТБ СГАУ\ВКР20181108135940 | ru |
dc.identifier.citation | Валуев, М. Н. Проектирование турбины низкого давления двухвального двигателя : вып. квалификац. работа по направлению "Двигатели летательных аппаратов" (уровень бакалавриата) / М. Н. Валуев ; рук. работы, нормоконтролер Д. К. Новиков, конс. Р. Р. Бадыков ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т двигателей и эн. - Самаpа, 2018. - on-line | ru |
dc.description.abstract | Объектом исследования является турбина низкого давления двигателя CFM-56.В процессе работы был произведен термогазодинамический расчет ТРДД СFM-56. Выполнено профилирование рабочей лопатки с помощью программы Numeca AutoBlade. Построена конструктивно-силовая схема двигателя. Описана конструкция узла двигателя. Описана конструкция маслосистемы двигателя. Выполнены прочностные расчеты для лопатки и диска рабочего колеса турбины низкого давления, произведен расчет критических частот ротора. Выполнена схема сборки проектируемого узла. Спроектирована 3D-модель узла турбины низкого давления.В результате работы была спроектирована турбина низкого давления.Эффективность работы заключается в проектировании турбины низкого давления для современного двухконтурного турбореактивного двухвального двигателя. | ru |
dc.format.extent | Электрон. дан. (1 файл : 8,3 Мб) | ru |
dc.title | Проектирование турбины низкого давления двухвального двигателя | ru |
dc.type | Text | ru |
dc.subject.rugasnti | 55.42.47 | ru |
dc.subject.udc | 621.452 | ru |
dc.textpart | Рисунок 23 – Распределение напряжений в диске. 36 Рисунок 24 – Распределение деформаций. Максимальные деформации диска получились равными 0,32 мм, они будут учитываться при определении радиального зазора, чтобы избежать задевания лопаток. После расчёта были получены значения напряжений. Максимальное, действующее в диске равно 247 МПа, а максимальное допустимое 410 Мпа, следовательно, коэффициент запаса будет равен: 𝐾 = 𝜎𝜏 𝑇 𝜎... | - |
Располагается в коллекциях: | Выпускные квалификационные работы |
Файлы этого ресурса:
Файл | Размер | Формат | |
---|---|---|---|
Валуев_Михаил_Николаевич_Проектирование_турбины_низкого_давления.pdf | 8.49 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Показать базовое описание ресурса
Просмотр статистики
Поделиться:
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.