Отрывок: Метрика качества сетки представлена на рисунке 27. 29 Рисунок 27 – Качество сетки конечных элементов В результате расчета была откалибрована расчетная схема для дальнейшего прочностного анализа. 30 6 АНАЛИЗ УКЛАДКИ СЛОЕВ Структура трехслойных конструкций состоит из следующих элементов в соответствии с рисунком 28: двух тонких прочных несущих слоев – обшивок, толстой легкой сердцевины – заполнителя, ...
Полная запись метаданных
Поле DC | Значение | Язык |
---|---|---|
dc.contributor.author | Кудинов П. Ю. | ru |
dc.contributor.author | Кишов Е. А. | ru |
dc.contributor.author | Куцев Н. М. | ru |
dc.contributor.author | Клементьев В. А. | ru |
dc.contributor.author | Министерство науки и высшего образования Российской Федерации | ru |
dc.contributor.author | Самарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет) | ru |
dc.contributor.author | Институт авиационной техники | ru |
dc.coverage.spatial | проектирование крыла самолета | ru |
dc.coverage.spatial | композиционные материалы | ru |
dc.coverage.spatial | конструктивно-силовые схемы | ru |
dc.coverage.spatial | моделирование | ru |
dc.coverage.spatial | междисциплинарный компьютерный анализ | ru |
dc.coverage.spatial | самолеты | ru |
dc.coverage.spatial | аэродинамика | ru |
dc.creator | Кудинов П. Ю. | ru |
dc.date.issued | 2020 | ru |
dc.identifier | RU\НТБ СГАУ\ВКР20201005162013 | ru |
dc.identifier.citation | Кудинов, П. Ю. Оптимальное проектирование крыла самолёта из композиционных материалов на основе междисциплинарного компьютерного анализа : вып. квалификац. работа по направлению подгот. 24.04.04 "Авиастроение" (уровень магистратуры) / П. Ю. Кудинов ; рук. работы Е. А. Кишов ; конс. Н. М. Куцев ; нормоконтролер В. А. Клементьев ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т). - 2020. - on-line | ru |
dc.description.abstract | Одним из наиболее перспективных направлений использования композитных материалов является авиационная отрасль. Зарубежные авиастроительные корпорации уже используют преимущества полимерных композиционных материалов (КМ) при создании своей продукции. Разработка методики проектирования самолета с применением КМ – актуальная задача для отечественных компаний, которые в условиях жесткой конкуренции хотят внедрять передовые технологии инжиниринга и соответствовать мировому уровню изделий. В работе представлен полный цикл расчетов крыла, включая аэродинамический расчет профиля и получение исходных нагрузок во время выполнения полета на крейсерской высоте, связанный расчет прочности с учетом полученных нагрузок и композиционной компоновки крыла, подобранной при использовании параметрической оптимизации, расчет птицестойкости крыла. Цель работы – разработка методики проектирования крыла самолета с использованием композиционных материалов. | ru |
dc.format.extent | Электрон. дан. (1 файл : 3,9 Мб) | ru |
dc.title | Оптимальное проектирование крыла самолёта из композиционных материалов на основе междисциплинарного компьютерного анализа | ru |
dc.type | Text | ru |
dc.subject.rugasnti | 55.47 | ru |
dc.subject.udc | 629.7.025 | ru |
dc.textpart | Метрика качества сетки представлена на рисунке 27. 29 Рисунок 27 – Качество сетки конечных элементов В результате расчета была откалибрована расчетная схема для дальнейшего прочностного анализа. 30 6 АНАЛИЗ УКЛАДКИ СЛОЕВ Структура трехслойных конструкций состоит из следующих элементов в соответствии с рисунком 28: двух тонких прочных несущих слоев – обшивок, толстой легкой сердцевины – заполнителя, ... | - |
Располагается в коллекциях: | Выпускные квалификационные работы |
Файлы этого ресурса:
Файл | Размер | Формат | |
---|---|---|---|
Кудинов_Павел_Юрьевич_Оптимальное_проектирование_крыла_самолёта.pdf | 3.99 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Показать базовое описание ресурса
Просмотр статистики
Поделиться:
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.