Отрывок: В настоящий момент существует ряд статистических процедур, которые могут быть использованы для оценки качества модели, однако отсутствуют стандарты определения необходимости калибровки модели; - высокая чув...
Полная запись метаданных
Поле DC | Значение | Язык |
---|---|---|
dc.contributor.author | Найденов Н. Е. | ru |
dc.contributor.author | Сапрыкин О. Н. | ru |
dc.contributor.author | Министерство науки и высшего образования Российской Федерации | ru |
dc.contributor.author | Самарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет) | ru |
dc.contributor.author | Институт авиационной техники | ru |
dc.coverage.spatial | имитационное моделирование | ru |
dc.coverage.spatial | перекрестки | ru |
dc.coverage.spatial | пешеходные переходы | ru |
dc.coverage.spatial | улично-дорожные сети | ru |
dc.coverage.spatial | транспортные потоки | ru |
dc.coverage.spatial | транспортная инфраструктура | ru |
dc.coverage.spatial | транспорт | ru |
dc.coverage.spatial | светофоры | ru |
dc.coverage.spatial | моделирование SUMO | ru |
dc.coverage.spatial | стратифицированные данные | ru |
dc.coverage.spatial | географические информационные системы | ru |
dc.creator | Найденов Н. Е. | ru |
dc.date.issued | 2020 | ru |
dc.identifier | RU\НТБ СГАУ\ВКР20210201135717 | ru |
dc.identifier.citation | Найденов, Н. Е. Определение рационального вида пешеходного перехода на основе анализа стратифицированных данных : вып. квалификац. работа по направлению подгот. 23.03.01 "Технология транспортных процессов" (уровень бакалавриата) / Н. Е. Найденов ; рук. работы О. Н. Сапрыкин ; нормоконтролер О. Н. Сапрыкин ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. техн. - Самара, 2020. - on-line | ru |
dc.description.abstract | Рассмотрена актуальность задачи по моделированию различных видов пешеходных переходов в геоинформационной системе на перекрестке Московское шоссе - улица Коммунистическая. Собраны исходные данные об интенсивности движения транспорта, а также пешеходного потока в пределах данного участка улично-дорожной сети. С учётом собранных данных в среде имитационного моделирования SUMO построена модель, воссоздающая дорожное движение в рамках заданного участка УДС. Также выявлены проблемные участки движения пешеходов, движущихся по имеющимся маршрутам. Объектом исследования является перекресток Московское шоссе - улица Коммунистическая. Предмет исследования - метод имитационного моделирования при оценке рациональности выбора вида пешеходного перехода. Решена проблема нерациональных участков движения пешеходов. Оборудование внеуличных пешеходных переходов не оказало негативного воздействия на интенсивность движения и пропускную способность данного 5 участка улично-дорожной сети, так как исчезает необходимость регулировани | ru |
dc.format.extent | Электрон. дан. (1 файл : 0,0 Мб) | ru |
dc.title | Определение рационального вида пешеходного перехода на основе анализа стратифицированных данных | ru |
dc.type | Text | ru |
dc.subject.rugasnti | 50.01 | ru |
dc.subject.udc | 004.9 | ru |
dc.textpart | В настоящий момент существует ряд статистических процедур, которые могут быть использованы для оценки качества модели, однако отсутствуют стандарты определения необходимости калибровки модели; - высокая чув... | - |
Располагается в коллекциях: | Выпускные квалификационные работы |
Файлы этого ресурса:
Файл | Размер | Формат | |
---|---|---|---|
Найденов_Никита_Евгеньевич_Определение_рационального_вида_пешеходного.pdf | 1.42 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Показать базовое описание ресурса
Просмотр статистики
Поделиться:
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.