Отрывок: 32). Рисунок 1.32 – Барограмма набора высоты Н=20000 м 1.7.3  Расчёт длины взлётной дистанции Взлётная дистанция самолёта состоит из двух участков: наземного – разбега до скорости отрыва отрV и воздушного – разгона от скорости отрыва до безопасной скор...
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorФенске В. В.ru
dc.contributor.authorКозлов Д. М.ru
dc.contributor.authorАрхипов А. В.ru
dc.contributor.authorБрук А. А.ru
dc.contributor.authorКовалев С. А.ru
dc.contributor.authorМинистерство образования и науки Российской Федерацииru
dc.contributor.authorСамарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет)ru
dc.coverage.spatialполяраru
dc.coverage.spatialповоротная платформаru
dc.coverage.spatialкосмический модульru
dc.coverage.spatialкосмический туризмru
dc.coverage.spatialсхема члененияru
dc.coverage.spatialаэродинамический расчетru
dc.coverage.spatialскоростьru
dc.coverage.spatialконечноэлементная модельru
dc.coverage.spatialкомпоновкаru
dc.coverage.spatialконструктивно-силовая схемаru
dc.coverage.spatialпроцесс разделенияru
dc.coverage.spatialмодификацииru
dc.coverage.spatialтрехмерная модельru
dc.coverage.spatialсамолет-носительru
dc.coverage.spatialцентровкаru
dc.creatorФенске В. В.ru
dc.date.issued2017ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\ВКР20190329162642ru
dc.identifier.citationФенске, В. В. Модификация самолета М-55 "Геофизика" в составе системы космического туризма с воздушным стартом : вып. квалификац. работа специалиста [по специальности "Самолето- и вертолетостроение" ] / Фенске Владислав Валерьевич ; рук. работы Д. М. Козлов ; конс. А. В. Архипов ; рец. А. А. Брук ; нормоконтролер С. А. Ковалев ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. - Самаpа, 2017. - on-lineru
dc.description.abstractЦель дипломного проектирования — разработка эскизного проекта модификации самолета М-55 «Геофизика» в самолета-носитель в рамках туристической авиационно-космической системы с пятиместным космическим модулем, проведен анализ проектов и существующих аналогичных авиационно-космических систем, разработан перечень требований, предъявляемых к самолету-носителю, определена принципиальная схема взаимного размещения самолета-носителя и космического модуля, проведен анализ возможных способов разделения носителя и космического модуля в рамках выбранной схемы размещения, составлена принципиальная схема процесса разделения, получены предварительные аэродинамические параметры и летно-технические характеристики, проведены весовые расчеты и центровка связки, проведена оценка стоимости носителя, построена трехмерная модель связки. Построена кинематическая схема поворотной платформы, определены расчетные условия прочности, разработана конструктивно-силовая схема платформы и ее опор, проведены расчеты на прочность и устойчивосru
dc.format.extentЭлектрон. дан. (1 файл : 5,2 Мб)ru
dc.titleМодификация самолета М-55 "Геофизика" в составе системы космического туризма с воздушным стартомru
dc.typeTextru
dc.subject.rugasnti55.47ru
dc.subject.udc629.7.01ru
dc.textpart32). Рисунок 1.32 – Барограмма набора высоты Н=20000 м 1.7.3  Расчёт длины взлётной дистанции Взлётная дистанция самолёта состоит из двух участков: наземного – разбега до скорости отрыва отрV и воздушного – разгона от скорости отрыва до безопасной скор...-
Располагается в коллекциях: Выпускные квалификационные работы

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Фенске_Владислав_Валерьевич_Модификация_самолета.pdf5.34 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть  
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.