Отрывок: 𝜇 = 0,95; 𝐻1 = 0,132 м; 𝐻2 = 0,117 м; 𝐻 = 0,5 × 0,95 × (0,132 + 0,117) = 0,118 м; 𝑁 = 26448 0,118 ≈ 224000 Н. Материал поясов лонжеронов принимаем алюминиевый сплав Д16АТ. Пояса имеют следующие параметры: 𝜎разр = 0,9𝜎в = 0,9 × 440 = 396 МПа. Минимальную потребную площадь поперечного сечения первого лонжерона находим по формуле (7.2.2...
Полная запись метаданных
Поле DC | Значение | Язык |
---|---|---|
dc.contributor.author | Алексейченко С. А. | ru |
dc.contributor.author | Резниченко Г. А. | ru |
dc.contributor.author | Одинцова Л. В. | ru |
dc.contributor.author | Министерство науки и высшего образования Российской Федерации | ru |
dc.contributor.author | Самарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет) | ru |
dc.contributor.author | Институт авиационной и ракетно-космической техники | ru |
dc.coverage.spatial | конечно-элементный анализ | ru |
dc.coverage.spatial | конструктивно-силовые схемы | ru |
dc.coverage.spatial | конструкционные материалы | ru |
dc.coverage.spatial | лонжерон | ru |
dc.coverage.spatial | нервюра | ru |
dc.coverage.spatial | проектировочный расчет | ru |
dc.coverage.spatial | сборочные чертежи | ru |
dc.coverage.spatial | среднемагистральные самолеты | ru |
dc.coverage.spatial | среднемагистральный самолет Mitsubishi MU-300 | ru |
dc.coverage.spatial | стабилизаторы самолетов | ru |
dc.coverage.spatial | стрингеры | ru |
dc.coverage.spatial | теоретические чертежи | ru |
dc.coverage.spatial | узлы подвески | ru |
dc.creator | Алексейченко С. А. | ru |
dc.date.accessioned | 2024-06-28 10:24:33 | - |
dc.date.available | 2024-06-28 10:24:33 | - |
dc.date.issued | 2024 | ru |
dc.identifier | RU\НТБ СГАУ\ВКР20240625140755 | ru |
dc.identifier.citation | Алексейченко, С. А. Модификация конструкции стабилизатора самолета Mitsubishi MU-300 : вып. квалификац. работа по направлению подгот. 24.03.04 "Авиастроение", профиль "Самолетостроение" / С. А. Алексейченко ; рук. работы Г. А. Резниченко ; нормоконтролер Л. В. Одинцова ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. - Самара, 2024. - 1 файл (2.0 Мб). - Текст : электронный | ru |
dc.identifier.uri | http://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Modifikaciya-konstrukcii-stabilizatora-samoleta-Mitsubishi-MU300-110005 | - |
dc.description.abstract | Цель работы – разработать конструкцию стабилизатора среднемагистрального самолета Mitsubishi MU-300. | ru |
dc.title | Модификация конструкции стабилизатора самолета Mitsubishi MU-300 | ru |
dc.type | Text | ru |
dc.subject.rugasnti | 55.47 | ru |
dc.subject.udc | 629.7.025 | ru |
dc.textpart | 𝜇 = 0,95; 𝐻1 = 0,132 м; 𝐻2 = 0,117 м; 𝐻 = 0,5 × 0,95 × (0,132 + 0,117) = 0,118 м; 𝑁 = 26448 0,118 ≈ 224000 Н. Материал поясов лонжеронов принимаем алюминиевый сплав Д16АТ. Пояса имеют следующие параметры: 𝜎разр = 0,9𝜎в = 0,9 × 440 = 396 МПа. Минимальную потребную площадь поперечного сечения первого лонжерона находим по формуле (7.2.2... | - |
Располагается в коллекциях: | Выпускные квалификационные работы |
Файлы этого ресурса:
Файл | Размер | Формат | |
---|---|---|---|
Алексейченко_Степан_Андреевич_Модификация_конструкции_стабилизатора_самолета.pdf | 2.04 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Показать базовое описание ресурса
Просмотр статистики
Поделиться:
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.