Отрывок: В первую очередь – это CAD (Computer-Aided Design), CAE (Computer - Aided Engineering), CAO (Computer-Aided Optimization) системы, а также CAM (Computer-Aided Manufacturing) системы. CAD системы позволяют построить пространственную геометрическую модель объекта практически любой сложности. CAE системы позволяют смоделировать поведение конструкции при воздействии статических и динамических нагрузок различной природы, и во многих случаях отказаться от использования упрощенны...
Полная запись метаданных
Поле DC | Значение | Язык |
---|---|---|
dc.contributor.author | Лощаков А. С. | ru |
dc.contributor.author | Козлов Д. М. | ru |
dc.contributor.author | Косых В. И. | ru |
dc.contributor.author | Клементьев В. А. | ru |
dc.contributor.author | Министерство науки и высшего образования Российской Федерации | ru |
dc.contributor.author | Самарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет) | ru |
dc.contributor.author | Институт авиационной техники | ru |
dc.coverage.spatial | конечно-элементные модели | ru |
dc.coverage.spatial | самолет-амфибия | ru |
dc.coverage.spatial | рациональные силовые схемы | ru |
dc.coverage.spatial | фюзеляж | ru |
dc.coverage.spatial | зона сочленения крыла | ru |
dc.coverage.spatial | избыток прочности | ru |
dc.coverage.spatial | трехслойные панели | ru |
dc.creator | Лощаков А. С. | ru |
dc.date.issued | 2019 | ru |
dc.identifier | RU\НТБ СГАУ\ВКР20190802133438 | ru |
dc.identifier.citation | Лощаков, А. С. Исследование и разработка рациональной силовой схемы зоны сочленения крыла и фюзеляжа многоцелевого легкого самолета-амфибии : вып. квалификац. работа по по направлению подгот. "Авиастроение" (магистратура) / А. С. Лощаков ; рук. работы Д. М. Козлов ; рецензент В. И. Косых ; нормоконтролер В. А. Клементьев ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. - Самара, 2019. - on-line | ru |
dc.description.abstract | Объектом исследования является разработка рациональной силовой схемы зоны сочленения крыла и фюзеляжа многоцелевого лѐгкого самолѐта- амфибии. Цель работы – разработка рациональной силовой схемы зоны сочленения крыла и фюзеляжа многоцелевого лѐгкого самол | ru |
dc.format.extent | Электрон. дан. (1 файл : 1,7 Мб) | ru |
dc.title | Исследование и разработка рациональной силовой схемы зоны сочленения крыла и фюзеляжа многоцелевого легкого самолета-амфибии | ru |
dc.type | Text | ru |
dc.subject.rugasnti | 55.47 | ru |
dc.subject.udc | 629.735.35 | ru |
dc.textpart | В первую очередь – это CAD (Computer-Aided Design), CAE (Computer - Aided Engineering), CAO (Computer-Aided Optimization) системы, а также CAM (Computer-Aided Manufacturing) системы. CAD системы позволяют построить пространственную геометрическую модель объекта практически любой сложности. CAE системы позволяют смоделировать поведение конструкции при воздействии статических и динамических нагрузок различной природы, и во многих случаях отказаться от использования упрощенны... | - |
Располагается в коллекциях: | Выпускные квалификационные работы |
Файлы этого ресурса:
Файл | Размер | Формат | |
---|---|---|---|
Лощаков_Артём_Сергеевич_Исследование_разработка_рациональной.pdf | 1.74 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Показать базовое описание ресурса
Просмотр статистики
Поделиться:
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.