Отрывок: (4.4.6) Так как в данном случае сила действует под углом 23,5˚ к стойке, для дальнейших расчетов ее необходимо разложить на две составляющие: РЕ' ст э x = РЕ' стэ × sin (23,5°) = 529450,5 Н; (4.4.7) РЕ' ст э y = РЕ' стэ × cos (23,5°) = 1217652,7 Н. (4.4.8) 36 4.4.3 Случай Gш (посадка с передним ударом в основные опоры) Большие лобовые нагрузки на шасси имеют место не только из-за раскрутки колес в первый момент посадки. При пробеге по неровной поверхности аэродрома и...
Полная запись метаданных
Поле DC | Значение | Язык |
---|---|---|
dc.contributor.author | Торопова В. А. | ru |
dc.contributor.author | Болдырев А. В. | ru |
dc.contributor.author | Павельчук М. В. | ru |
dc.contributor.author | Министерство науки и высшего образования Российской Федерации | ru |
dc.contributor.author | Самарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева (Самарский университет) | ru |
dc.coverage.spatial | амортизатор стойки | ru |
dc.coverage.spatial | кинематическая схема | ru |
dc.coverage.spatial | конечно-элементное моделирование | ru |
dc.coverage.spatial | напряженно-деформируемое состояние | ru |
dc.coverage.spatial | основные опоры | ru |
dc.coverage.spatial | расчет на прочность | ru |
dc.coverage.spatial | самолеты | ru |
dc.coverage.spatial | стойка | ru |
dc.coverage.spatial | телескопические стойки | ru |
dc.coverage.spatial | шасси | ru |
dc.creator | Торопова В. А. | ru |
dc.date.accessioned | 2022-10-31 16:22:34 | - |
dc.date.available | 2022-10-31 16:22:34 | - |
dc.date.issued | 2022 | ru |
dc.identifier | RU\НТБ СГАУ\ВКР20221021110145 | ru |
dc.identifier.citation | Торопова, В. А. Автоматизированное проектирование основной опоры шасси среднего магистрального самолета : вып. квалификац. работа по направлению подготовки 24.03.04 Авиастроение (уровень магистратуры) профиль «Проектирование, конструкция и CALS-технологии в авиационной технике» / В. А. Торопова ; рук. работы А. В. Болдырев ; нормоконтролер М. В. Павельчук ; М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т), Ин-т авиац. и р. - Самара, 2022. - 1 файл (13,0 Мб). - Текст : электронный | ru |
dc.identifier.uri | http://repo.ssau.ru/handle/Vypusknye-kvalifikacionnye-raboty/Avtomatizirovannoe-proektirovanie-osnovnoi-opory-shassi-srednego-magistralnogo-samoleta-99952 | - |
dc.description.abstract | Объектом разработки является основная опора шасси среднего магистрального самолета. Цель работы – получить конструкцию основной опоры шасси среднего магистрального самолета, удовлетворяющую заданным требованиям. В ходе выпускной квалификационной работы был проведен проектировочный расчет основной опоры шасси среднего магистрального пассажирского самолета, по результатам которого была построена 3D-модель опоры, конечно-элементная модель, проведен анализ напряженно-деформируемого состояния элементов опоры, а также была оценена эффективность полученного объекта. Научная новизна работы заключается в совместном использовании радиационных и современных подходов к проектированию агрегата. Результаты работы могут быть использованы при проектировании основных опор шасси самолетов со схожими летно-техническими характеристиками. | ru |
dc.title | Автоматизированное проектирование основной опоры шасси среднего магистрального самолета | ru |
dc.type | Text | ru |
dc.subject.rugasnti | 55.47 | ru |
dc.subject.udc | 629.7.027 | ru |
dc.textpart | (4.4.6) Так как в данном случае сила действует под углом 23,5˚ к стойке, для дальнейших расчетов ее необходимо разложить на две составляющие: РЕ' ст э x = РЕ' стэ × sin (23,5°) = 529450,5 Н; (4.4.7) РЕ' ст э y = РЕ' стэ × cos (23,5°) = 1217652,7 Н. (4.4.8) 36 4.4.3 Случай Gш (посадка с передним ударом в основные опоры) Большие лобовые нагрузки на шасси имеют место не только из-за раскрутки колес в первый момент посадки. При пробеге по неровной поверхности аэродрома и... | - |
Располагается в коллекциях: | Выпускные квалификационные работы |
Файлы этого ресурса:
Файл | Размер | Формат | |
---|---|---|---|
Торопова_Вероника_Алексеевна_Автоматизированное_проектирование_основной_опоры.pdf | 4.76 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Показать базовое описание ресурса
Просмотр статистики
Поделиться:
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.