Отрывок: Так как масса ротора Мр существенно больше массы элементов статора Мс , то из (2) следует, что /пс » ,Л 1р . Фазы 1-1И получены на режимах, связанных с изменением частоты пращения ротора изделия. Поэтому относительные изменения радиальных зазоров - результат как термической, так и упругой деформации статора и ротора. Для фазы I харак...
Название : | Фазы изменения радиальных зазоров в ГГД и их значение для задач обеспечения надежности и экономичности изделий |
Авторы/Редакторы : | Белкин В. М. Нестеров В. Н. |
Дата публикации : | 1989 |
Библиографическое описание : | Белкин, В. М. Фазы изменения радиальных зазоров в ГГД и их значение для задач обеспечения надежности и экономичности изделий / В. М. Белкин, В. Н. Нестеров // Вибрационная прочность и надежность двигателей и систем летательных аппаратов : сб. науч. тр. / М-во высш. и сред. спец. образования РСФСР, Куйбышев. авиац. ин-т им. С. П. Королева ; редкол.: А. И. Белоусов (отв. ред.), Н. Д. Кузнецов, В. П. Иванов, В. П. Шорин, Д. Ф. Пичугин, В. Д. Радченко. - Куйбышев : КуАИ, 1989. - С. 12-17. |
Другие идентификаторы : | RU\НТБ СГАУ\477668 |
Ключевые слова: | частота вращения ротора фазы изменения зазоров осевые компрессоры переходные процессы площадь проходного сечения дросселя радиальные зазоры системы активного регулирования зазоров измерение зазоров газотурбинные двигатели возмущающие воздействия |
Располагается в коллекциях: | ВИБРАЦИОННАЯ ПРОЧНОСТЬ И НАДЕЖНОСТЬ |
Файлы этого ресурса:
Файл | Размер | Формат | |
---|---|---|---|
Стр.-12-17.pdf | 226.22 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Показать полное описание ресурса
Просмотр статистики
Поделиться:
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.