Отрывок: Иногда предусматривают несколько вариантов крепления, расши ряющих возможности установки двигателя на самолетах различного типа. Для того чтобы предотвратить нагружение корпуса двигателя при деформациях летательного аппарата, в узлах крепления уста навливают шарниры. В турбовинтовых двигателях особую заботу вызывает крепле ние тяжелого редуктора с воздушными винтами. Для уменьшения деформаций корпуса компрессора часть нагрузки от редуктора и винтов передают непосредств...
Полная запись метаданных
Поле DC | Значение | Язык |
---|---|---|
dc.contributor.author | Зрелов В. А. | ru |
dc.contributor.author | Проданов М. Е. | ru |
dc.contributor.author | Цой А. Ю. | ru |
dc.contributor.author | Федеральное агентство по образованию | ru |
dc.contributor.author | Самарский государственный аэрокосмический университет им. С. П. Королева | ru |
dc.coverage.spatial | нагрузки на узлы крепления двигателей | ru |
dc.coverage.spatial | турбовинтовые двигатели (ТВД) | ru |
dc.coverage.spatial | турбореактивные двигатели (ТРД) | ru |
dc.coverage.spatial | турбореактивные двухконтурные двигатели (ТРДД) | ru |
dc.coverage.spatial | крепление двигателя к самолету | ru |
dc.coverage.spatial | отечественные самолеты | ru |
dc.coverage.spatial | размещение двигателей на самолете | ru |
dc.coverage.spatial | силовая установка | ru |
dc.creator | Зрелов В. А., Проданов М. Е., Цой А. Ю. | ru |
dc.date.issued | 2006 | ru |
dc.identifier | RU/НТБ СГАУ/WALL/СГАУ:6/З-895-895749 | ru |
dc.identifier.citation | Зрелов, В. А. Формирование данных по параметрам и применению двигателей - прототипов при проектировании авиационных ГТД [Электронный ресурс] : [учеб. пособие] / В. А. Зрелов, М. Е. Проданов, А. Ю. Цой ; Федер. агентство по образованию, Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. С. П. Королева. - Самара : [Изд-во СГАУ], 2006. - on-line. - ISBN = 5-7883-0454-7 | ru |
dc.identifier.isbn | 5-7883-0454-7 | ru |
dc.description.abstract | Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия) | ru |
dc.description.abstract | Используемые программы: Adobe Acrobat | ru |
dc.format.extent | Электрон. дан. (1 файл : 44,3 Мбайт) | ru |
dc.language.iso | rus | ru |
dc.publisher | [Изд-во СГАУ] | ru |
dc.relation.isformatof | Формирование данных по параметрам и применению двигателей - прототипов при проектировании авиационных ГТД [Текст] : [учеб. пособие] | ru |
dc.relation.isformatof | Формирование данных по параметрам и применению двигателей - прототипов при проектировании авиационных ГТД [Электронный ресурс] : электрон. учеб. пособ | ru |
dc.title | Формирование данных по параметрам и применению двигателей - прототипов при проектировании авиационных ГТД | ru |
dc.type | Text | ru |
dc.subject.rugasnti | 55.42.47 | ru |
dc.subject.udc | СГАУ:6(075) | ru |
dc.subject.udc | 621.432(075) | ru |
dc.textpart | Иногда предусматривают несколько вариантов крепления, расши ряющих возможности установки двигателя на самолетах различного типа. Для того чтобы предотвратить нагружение корпуса двигателя при деформациях летательного аппарата, в узлах крепления уста навливают шарниры. В турбовинтовых двигателях особую заботу вызывает крепле ние тяжелого редуктора с воздушными винтами. Для уменьшения деформаций корпуса компрессора часть нагрузки от редуктора и винтов передают непосредств... | - |
Располагается в коллекциях: | Учебные издания |
Файлы этого ресурса:
Файл | Описание | Размер | Формат | |
---|---|---|---|---|
Зрелов В.А. Формирование данных.pdf | from 1C | 45.39 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Показать базовое описание ресурса
Просмотр статистики
Поделиться:
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.