Отрывок: .. 0,97. К о э ф ф и ц и е н т о м атеп учитываются потери полного давления, обусловленные подводом тепла к движ ущ емуся потоку [1]. Они зависят от приведенной скорости в сечении х на входе в ф орсаж ­ ную камеру а г и от степени подогрева газа 'Г%/Т*х (рис. 8.2, где Т*х равна 7Ф, Т или Гки соответственно для ТРДФ , Т Р Д Д Ф см или ТРДДФН). П риведенную скорость на входе в ф орсаж н ую кам еру р е к о ­ мендуется приним ать в пределах: Д = 0,18...0,25. В ы х о д н ы...
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorЛукачев В. П.ru
dc.contributor.authorКулагин В. В.ru
dc.coverage.spatialавиационные двигатели (АД)ru
dc.coverage.spatialвходные устройства (ВУ)ru
dc.coverage.spatialвыбор параметров авиационных ГТДru
dc.coverage.spatialвыходные устройстваru
dc.coverage.spatialгазотурбинные двигатели (ГТД)ru
dc.coverage.spatialзакономерности изменения удельных параметров ГТДru
dc.coverage.spatialкамеры сгоранияru
dc.coverage.spatialкоэффициент гидравлических потерьru
dc.coverage.spatialметоды анализа параметров ГТДru
dc.coverage.spatialметоды проектного термогазодинамического расчета ГТДru
dc.coverage.spatialоптимальный ГТД для различных скоростей полетаru
dc.coverage.spatialреактивные двигателиru
dc.coverage.spatialСАПР-Дru
dc.coverage.spatialсиловая установка с ГТД как движительru
dc.coverage.spatialтурбовальные двигатели (ТВаД)ru
dc.coverage.spatialтурбовинтовентиляторные двигатели (ТВВД)ru
dc.coverage.spatialтурбовинтовые двигатели (ТВД)ru
dc.coverage.spatialтурбореактивные двигатели (ТРД)ru
dc.coverage.spatialтурбореактивные двигатели (ТРДД)ru
dc.coverage.spatialтурбореактивные двигатели с форсажной камерой (ТРДФ)ru
dc.coverage.spatialтяга движителяru
dc.coverage.spatialудельная тяга ГТДru
dc.coverage.spatialучебные изданияru
dc.coverage.spatialэнергетический баланс ГТДru
dc.creatorЛукачев В. П., Кулагин В. В.ru
dc.date.accessioned2024-03-06 16:01:35-
dc.date.available2024-03-06 16:01:35-
dc.date.issued1987ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\549932ru
dc.identifier.citationЛукачев, В. П. Теория ВРД. Основные закономерности рабочего процесса газотурбинных двигателей : учеб. пособие / В. П. Лукачев, В. В. Кулагин. - Куйбышев : КуАИ, 1987. - 1 файл (6,13 Мб). - Текст : электронныйru
dc.identifier.urihttp://repo.ssau.ru/handle/Uchebnye-izdaniya/Teoriya-VRD-Osnovnye-zakonomernosti-rabochego-processa-gazoturbinnyh-dvigatelei-108988-
dc.description.abstractГриф.ru
dc.description.abstractИзлагаются основные закономерности рабочего процесса, методы термогазодинамического расчета и анализа, а также некоторые вопросы теории выбора параметров ГТД. Важная особенность книги заключается в том, что отдельные разделы курса обобщены в ней по двигателям различных типов, а за основу принят ТРДД. Книга ориентирована на глубокое освоение методов термогазодинамического анализа параметров ГТД, выработку умений применять знания для решения различных по объему и сложности задач, а также на повышение эффективности учебного процесса и развитие творческих способностей студентов. Учебное пособие предназначено для студентов моторостроительных факультетов авиационных институтов, оно может бытьполезно при изучении основ теории ГТД в других вузах, его целесообразно рекомендовать для самостоятельного изучения соответствующих разделов теории ГТД в рамках ЦИПС — целевой интенсифицированной подготовки специалистов.ru
dc.description.abstractИспользуемые программы: Adobe Acrobatru
dc.description.abstractТруды сотрудников Куйбышев. авиац. ин-та (электрон. версия)ru
dc.language.isorusru
dc.publisherКуАИru
dc.relation.isformatofТеория ВРД [Текст] : основные закономерности рабочего процесса газотурб. двигателей: учеб. пособие для авиац. специальностейru
dc.titleТеория ВРД. Основные закономерности рабочего процесса газотурбинных двигателейru
dc.typeTextru
dc.subject.rugasnti55.42.47ru
dc.subject.udc621.452(075)ru
dc.textpart.. 0,97. К о э ф ф и ц и е н т о м атеп учитываются потери полного давления, обусловленные подводом тепла к движ ущ емуся потоку [1]. Они зависят от приведенной скорости в сечении х на входе в ф орсаж ­ ную камеру а г и от степени подогрева газа 'Г%/Т*х (рис. 8.2, где Т*х равна 7Ф, Т или Гки соответственно для ТРДФ , Т Р Д Д Ф см или ТРДДФН). П риведенную скорость на входе в ф орсаж н ую кам еру р е к о ­ мендуется приним ать в пределах: Д = 0,18...0,25. В ы х о д н ы...-
Располагается в коллекциях: Учебные издания

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Лукачев В.П. Теория ВРД 1987.pdf6.28 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.