Отрывок: Угол атаки меняется быстрее, чем скорость полета; Это позво­ ляет разделить продольную статическую устойчивость на устойчи­ вость по перегрузке (при постоянной скорости полета) и устойчи­ вость по скорости (при полете с постоянной перегрузкой). Самолет, устойчивый по перегрузке, стремится самостоятельно (без вмешательства в управление...
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorБалакин В. Л.ru
dc.contributor.authorЛазарев Ю. Н.ru
dc.contributor.authorМинистерство высшего и среднего специального образования РСФСРru
dc.contributor.authorСамарский государственный аэрокосмический университет им. С. П. Королеваru
dc.coverage.spatialдинамика полета летательных аппаратовru
dc.coverage.spatialлетательные аппараты (ЛА)ru
dc.coverage.spatialпродольное движениеru
dc.coverage.spatialсамолетыru
dc.coverage.spatialконспект лекцийru
dc.coverage.spatialуправляемость продольного движенияru
dc.creatorБалакин В. Л., Лазарев Ю. Н.ru
dc.date.issued1999ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\443626ru
dc.identifier.citationБалакин, В. Л. Динамика полета самолета. Устойчивость и управляемость продольного движения : конспект лекций. - Текст : электронный / В. Л. Балакин, Ю. Н. Лазарев ; М-во высш. и сред. спец. образования РСФСР, Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. С. П. Королева. - Самара, 1999. - 1 файл (1,45 Мб). - ISBN = 5-7883-0059-2ru
dc.identifier.isbn5-7883-0059-2ru
dc.description.abstractИспользуемые программы: Adobe Acrobat.ru
dc.description.abstractТруды сотрудников СГАУ (электрон. версия).ru
dc.description.abstractИзлагается вторая часть курса лекций по динамике полета самолета для студентов вечернего отделения специальности 130100 «Самолетостроение». Конспект лекций может быть использован при выполнении курсовых и дипломных работ. Приводятся понятия устойчивости и управляемости, условия и характеристики статической устойчивости и управляемости в продольном движении. Рассмотрены составляющие результирующего момента тангажа самолета, приведена методика и формулы расчета момента тангажа. Конспект лекций подготовлен на кафедре динамики полета и систем управления.ru
dc.format.extentЭлектрон. дан. (1 файл : 1,45 МБ)ru
dc.language.isorusru
dc.relation.isformatofДинамика полета самолета. Устойчивость и управляемость продольного движения : конспект лекций. - Текст : непосредственныйru
dc.titleДинамика полета самолета. Устойчивость и управляемость продольного движенияru
dc.typeTextru
dc.subject.rugasnti55.47.03ru
dc.subject.udc629.7.015(075)ru
dc.textpartУгол атаки меняется быстрее, чем скорость полета; Это позво­ ляет разделить продольную статическую устойчивость на устойчи­ вость по перегрузке (при постоянной скорости полета) и устойчи­ вость по скорости (при полете с постоянной перегрузкой). Самолет, устойчивый по перегрузке, стремится самостоятельно (без вмешательства в управление...-
Располагается в коллекциях: Учебные издания

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Балакин В.Л. Динамика полета 1999.pdf1.49 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.