Отрывок: Моделирование проводи- лось в рамках стационарного подхода с плоскостью смешения. При этом использо- вались одно- и двухпараметрические модели турбулентности. Отдельное внимание уде- лено качеству вычислительной сети. Расчет проводился на блочноструктурированной гексаэдральной вычислительная сеть с яв- ным разрешением ламинарного подслоя. Средняя плотность вычислительной сети составляла 300-400 тысяч ячеек на...
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorМихеев М. Г.ru
dc.coverage.spatialчисленное моделирование теченияru
dc.coverage.spatialкомпрессоры газогенераторовru
dc.coverage.spatialдвигатели НКru
dc.coverage.spatialгазотурбинные двигателиru
dc.creatorМихеев М. Г.ru
dc.date.issued2011ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\489428ru
dc.identifier.citationМихеев, М. Г. Результаты численного моделирования течения в компрессорах газогенераторов ГТД семейства «НК» / М. Г. Михеев // Проблемы и перспективы развития двигателестроения : междунар. науч.-техн. конф. : материалы докл., 28-30 июня 2011 г. / Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. С. П. Королева (нац. исслед. ун-т) ; редкол.: Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков, Ф. В. Паровай. - Самара : СГАУ, 2011Ч. 2. - 2011. - С. 91.ru
dc.language.isorusru
dc.relation.ispartofПроблемы и перспективы развития двигателестроения : междунар. науч.-техн. конф. : материалы докл., 28-30 июня 2011 г. - Текст : электронныйru
dc.sourceПроблемы и перспективы развития двигателестроения. - Ч. 2ru
dc.titleРезультаты численного моделирования течения в компрессорах газогенераторов ГТД семейства «НК»ru
dc.typeTextru
dc.citation.spage91ru
dc.textpartМоделирование проводи- лось в рамках стационарного подхода с плоскостью смешения. При этом использо- вались одно- и двухпараметрические модели турбулентности. Отдельное внимание уде- лено качеству вычислительной сети. Расчет проводился на блочноструктурированной гексаэдральной вычислительная сеть с яв- ным разрешением ламинарного подслоя. Средняя плотность вычислительной сети составляла 300-400 тысяч ячеек на...-
Располагается в коллекциях: Пробл. и персп. развития двигателестроения

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Стр.-91.pdf77.07 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.