Отрывок: При этом оптимизационная задача имела более сорока входных переменных. В качестве основного критерия оптимизации использовался КПД вентилятора по полным параметрам. При этом заданы дополнитель- ные ограничения на некоторые параметры (ограничения по выходным параметрам). В ходе оптимизации удалось повысить эффективность более чем на 2%. Для опти- мизированного варианта построена характе- ристика. УДК 536.24 ...
Полная запись метаданных
Поле DC | Значение | Язык |
---|---|---|
dc.contributor.author | Ворошнин Д. В. | ru |
dc.contributor.author | Михеев М. Г. | ru |
dc.coverage.spatial | CFD-анализ | ru |
dc.coverage.spatial | задачи оптимизации | ru |
dc.coverage.spatial | двигатели пятого поколения | ru |
dc.coverage.spatial | двухконтурные турбореактивные двигатели | ru |
dc.coverage.spatial | геометрические параметры | ru |
dc.coverage.spatial | аэродинамические исследования | ru |
dc.coverage.spatial | одноступенчатые вентиляторы | ru |
dc.creator | Ворошнин Д. В., Михеев М. Г. | ru |
dc.date.issued | 2011 | ru |
dc.identifier | RU\НТБ СГАУ\489429 | ru |
dc.identifier.citation | Ворошнин, Д. В. Разработка вентилятора перспективного ТРДД / Д. В. Ворошнин, М. Г. Михеев // Проблемы и перспективы развития двигателестроения : междунар. науч.-техн. конф. : материалы докл., 28-30 июня 2011 г. / Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. С. П. Королева (нац. исслед. ун-т) ; редкол.: Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков, Ф. В. Паровай. - Самара : СГАУ, 2011Ч. 2. - 2011. - С. 92. | ru |
dc.language.iso | rus | ru |
dc.relation.ispartof | Проблемы и перспективы развития двигателестроения : междунар. науч.-техн. конф. : материалы докл., 28-30 июня 2011 г. - Текст : электронный | ru |
dc.source | Проблемы и перспективы развития двигателестроения. - Ч. 2 | ru |
dc.title | Разработка вентилятора перспективного ТРДД | ru |
dc.type | Text | ru |
dc.citation.spage | 92 | ru |
dc.textpart | При этом оптимизационная задача имела более сорока входных переменных. В качестве основного критерия оптимизации использовался КПД вентилятора по полным параметрам. При этом заданы дополнитель- ные ограничения на некоторые параметры (ограничения по выходным параметрам). В ходе оптимизации удалось повысить эффективность более чем на 2%. Для опти- мизированного варианта построена характе- ристика. УДК 536.24 ... | - |
Располагается в коллекциях: | Пробл. и персп. развития двигателестроения |
Файлы этого ресурса:
Файл | Размер | Формат | |
---|---|---|---|
Стр.-92.pdf | 105.34 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Показать базовое описание ресурса
Просмотр статистики
Поделиться:
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.