Отрывок: При этом оптимизационная задача имела более сорока входных переменных. В качестве основного критерия оптимизации использовался КПД вентилятора по полным параметрам. При этом заданы дополнитель- ные ограничения на некоторые параметры (ограничения по выходным параметрам). В ходе оптимизации удалось повысить эффективность более чем на 2%. Для опти- мизированного варианта построена характе- ристика. УДК 536.24 ...
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorВорошнин Д. В.ru
dc.contributor.authorМихеев М. Г.ru
dc.coverage.spatialCFD-анализru
dc.coverage.spatialзадачи оптимизацииru
dc.coverage.spatialдвигатели пятого поколенияru
dc.coverage.spatialдвухконтурные турбореактивные двигателиru
dc.coverage.spatialгеометрические параметрыru
dc.coverage.spatialаэродинамические исследованияru
dc.coverage.spatialодноступенчатые вентиляторыru
dc.creatorВорошнин Д. В., Михеев М. Г.ru
dc.date.issued2011ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\489429ru
dc.identifier.citationВорошнин, Д. В. Разработка вентилятора перспективного ТРДД / Д. В. Ворошнин, М. Г. Михеев // Проблемы и перспективы развития двигателестроения : междунар. науч.-техн. конф. : материалы докл., 28-30 июня 2011 г. / Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. С. П. Королева (нац. исслед. ун-т) ; редкол.: Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков, Ф. В. Паровай. - Самара : СГАУ, 2011Ч. 2. - 2011. - С. 92.ru
dc.language.isorusru
dc.relation.ispartofПроблемы и перспективы развития двигателестроения : междунар. науч.-техн. конф. : материалы докл., 28-30 июня 2011 г. - Текст : электронныйru
dc.sourceПроблемы и перспективы развития двигателестроения. - Ч. 2ru
dc.titleРазработка вентилятора перспективного ТРДДru
dc.typeTextru
dc.citation.spage92ru
dc.textpartПри этом оптимизационная задача имела более сорока входных переменных. В качестве основного критерия оптимизации использовался КПД вентилятора по полным параметрам. При этом заданы дополнитель- ные ограничения на некоторые параметры (ограничения по выходным параметрам). В ходе оптимизации удалось повысить эффективность более чем на 2%. Для опти- мизированного варианта построена характе- ристика. УДК 536.24 ...-
Располагается в коллекциях: Пробл. и персп. развития двигателестроения

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
Стр.-92.pdf105.34 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.