Отрывок: При невозможности достичь приемлемых характеристик рассчи- тывается длинный демпфер – он сложнее конструктивно, но обладает существенно большей силой демпфирования. Оценка ре- зультатов проводится по полученным графи- кам АЧХ и коэффициентов передачи усилий, удовлетворяющих нормальной эксплуатации КАГТД. При отсутствии временных и фи- нансовых ресурсов, а также учитывая про- стоту доработки, такой способ наиболее подходит для широкого внедрения. Н...
Полная запись метаданных
Поле DC | Значение | Язык |
---|---|---|
dc.contributor.author | Новиков Д. К. | ru |
dc.contributor.author | Чаадаев К. Н. | ru |
dc.coverage.spatial | электромагнитные подшипники | ru |
dc.coverage.spatial | конвертированные газотурбинные двигатели | ru |
dc.coverage.spatial | метод многоуровневой модернизации | ru |
dc.coverage.spatial | методология выбора | ru |
dc.coverage.spatial | газоперекачивающие агрегаты | ru |
dc.coverage.spatial | гидродинамические демпферы | ru |
dc.coverage.spatial | алгоритм проведения модернизации | ru |
dc.coverage.spatial | подшипники качения | ru |
dc.coverage.spatial | подшипники скольжения | ru |
dc.coverage.spatial | опоры ротора | ru |
dc.coverage.spatial | обеспечение работоспособности | ru |
dc.creator | Новиков Д. К., Чаадаев К. Н. | ru |
dc.date.issued | 2011 | ru |
dc.identifier | RU\НТБ СГАУ\489542 | ru |
dc.identifier.citation | Новиков, Д. К. Методология выбора опор для ротора свободной турбины конвертированного авиационного двигателя / Д. К. Новиков, К. Н. Чаадаев // Проблемы и перспективы развития двигателестроения : междунар. науч.-техн. конф. : материалы докл., 28-30 июня 2011 г. / Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. С. П. Королева (нац. исслед. ун-т) ; редкол.: Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков, Ф. В. Паровай. - Самара : СГАУ, 2011Ч. 2. - 2011. - С. 100-102. | ru |
dc.language.iso | rus | ru |
dc.relation.ispartof | Проблемы и перспективы развития двигателестроения : междунар. науч.-техн. конф. : материалы докл., 28-30 июня 2011 г. - Текст : электронный | ru |
dc.source | Проблемы и перспективы развития двигателестроения. - Ч. 2 | ru |
dc.title | Методология выбора опор для ротора свободной турбины конвертированного авиационного двигателя | ru |
dc.type | Text | ru |
dc.citation.epage | 102 | ru |
dc.citation.spage | 100 | ru |
dc.textpart | При невозможности достичь приемлемых характеристик рассчи- тывается длинный демпфер – он сложнее конструктивно, но обладает существенно большей силой демпфирования. Оценка ре- зультатов проводится по полученным графи- кам АЧХ и коэффициентов передачи усилий, удовлетворяющих нормальной эксплуатации КАГТД. При отсутствии временных и фи- нансовых ресурсов, а также учитывая про- стоту доработки, такой способ наиболее подходит для широкого внедрения. Н... | - |
Располагается в коллекциях: | Пробл. и персп. развития двигателестроения |
Файлы этого ресурса:
Файл | Размер | Формат | |
---|---|---|---|
Стр.-100-102.pdf | 447.59 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Показать базовое описание ресурса
Просмотр статистики
Поделиться:
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.