Отрывок: Результатом использования комбини- рованной системы управления расходом то- плива является снижение гарантийных запа- сов топлива, входящих в конечную массу разгонного блока. Комбинированная СКУРТ разгонного блока КВТК состоит из следующих функ- циональных...
Название : | Комбинированная система управления расходованием топлива кислородно-водородного разгонного блока |
Авторы/Редакторы : | Иванов В. П. Партола И. С. |
Дата публикации : | 2011 |
Библиографическое описание : | Иванов, В. П. Комбинированная система управления расходованием топлива кислородно-водородного разгонного блока / В. П. Иванов, И. С. Партола // Проблемы и перспективы развития двигателестроения : междунар. науч.-техн. конф. : материалы докл., 28-30 июня 2011 г. / Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. С. П. Королева (нац. исслед. ун-т) ; редкол.: Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков, Ф. В. Паровай. - Самара : СГАУ, 2011Ч. 1. - 2011. - С. 17-18. |
Другие идентификаторы : | RU\НТБ СГАУ\484308 |
Ключевые слова: | кислородно-водородные разгонные блоки комбинированные системы контроля дискретное измерение двигательные установки функциональные блоки системы измерения контроль уровня топлива контроль расхода топлива непрерывное измерение |
Располагается в коллекциях: | Пробл. и персп. развития двигателестроения |
Файлы этого ресурса:
Файл | Размер | Формат | |
---|---|---|---|
Стр.-17-18.pdf | 183.15 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Показать полное описание ресурса
Просмотр статистики
Поделиться:
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.