Отрывок: 3. Рисунок 2 – Угол атаки летательного аппарата Рисунок 3 – Тяга воздушного винта 32 В результате численного моделирования определялись интегральные показатели силовой установки с учетом работы всех систем. В качестве основных критериев качества силовой установки и согласования ТВД и ЛА рассматривались выбросы вредных веществ рис. 4. и количество израсходованного топлива рис. 5. Рисунок 4 – Выбросы СО2 Рисунок 5 – Количество израсходованного топлива Построенная математи...
Полная запись метаданных
Поле DC | Значение | Язык |
---|---|---|
dc.contributor.author | Алпатов И. В. | ru |
dc.contributor.author | Боровиков Д. А. | ru |
dc.coverage.spatial | aircraft | ru |
dc.coverage.spatial | mathematical modeling | ru |
dc.coverage.spatial | turboprop engine | ru |
dc.coverage.spatial | турбовинтовые двигатели (ТВД) | ru |
dc.coverage.spatial | летательные аппараты | ru |
dc.coverage.spatial | математическое моделирование | ru |
dc.coverage.spatial | математическая модель турбовинтового двигателя | ru |
dc.creator | Алпатов И. В., Боровиков Д. А. | ru |
dc.date.issued | 2023 | ru |
dc.identifier | RU\НТБ СГАУ\539626 | ru |
dc.identifier.citation | Алпатов, И. В. Математическое моделирование турбовинтового двигателя с учетом инерционности и работы системы автоматического управления в системе летательного аппарата = Mathematical modeling of a turboprop engine and aircraft performance during flight mission with control system influence / И. В. Алпатов, Д. А. Боровиков // Перспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (21–23 июня 2023 г.) : в 2 т. / Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т) ; ред. кол. : Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков. - Самара : Изд-во Самар. ун-та, 2023. - Т. 2. - С. 31-32. | ru |
dc.relation.ispartof | Перспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (21–23 июня 2023 г.) : в 2 т. - Текст : электронны | ru |
dc.source | Перспективы развития двигателестроения. - Т. 2 | ru |
dc.title | Математическое моделирование турбовинтового двигателя с учетом инерционности и работы системы автоматического управления в системе летательного аппарата | ru |
dc.type | Text | ru |
dc.citation.epage | 32 | ru |
dc.citation.spage | 31 | ru |
dc.citation.volume | 2 | ru |
dc.textpart | 3. Рисунок 2 – Угол атаки летательного аппарата Рисунок 3 – Тяга воздушного винта 32 В результате численного моделирования определялись интегральные показатели силовой установки с учетом работы всех систем. В качестве основных критериев качества силовой установки и согласования ТВД и ЛА рассматривались выбросы вредных веществ рис. 4. и количество израсходованного топлива рис. 5. Рисунок 4 – Выбросы СО2 Рисунок 5 – Количество израсходованного топлива Построенная математи... | - |
Располагается в коллекциях: | Перспективы развития двигателестроения |
Файлы этого ресурса:
Файл | Размер | Формат | |
---|---|---|---|
978-5-7883-1927-8_2023-31-32.pdf | 696.2 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Показать базовое описание ресурса
Просмотр статистики
Поделиться:
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.