Отрывок: Из теории ВВ, которые в авиации нашли применение преимущественно с тепловыми двигателями (внутреннего сгорания и газотурбинными), известно, что создаваемая винтом тяга пропорциональна квадрату частоты его вращения и кубу потребляемой от двигателя мощности [3]. Анализ экспериментальных данных для ЭСУ, с одной стороны, подтвердил эти зависимости, а, с другой стороны, выявил ряд особенностей, не присущих силовым установкам с тепловыми двигателями. В це...
Название : Электрические силовые установки для беспилотных летательных аппаратов
Авторы/Редакторы : Легконогих Д. С.
Дата публикации : 2023
Библиографическое описание : Легконогих, Д. С. Электрические силовые установки для беспилотных летательных аппаратов = Electric power plants for unmanned aerial vehicles / Д. С. Легконогих // Перспективы развития двигателестроения : материалы междунар. науч.-техн. конф. им. Н. Д. Кузнецова (21–23 июня 2023 г.) : в 2 т. / Самар. нац. исслед. ун-т им. С. П. Королева (Самар. ун-т) ; ред. кол. : Е. В. Шахматов, А. И. Ермаков. - Самара : Изд-во Самар. ун-та, 2023. - Т. 1. - С. 66-67.
Другие идентификаторы : RU\НТБ СГАУ\539661
Ключевые слова: propeller
electric power plant
electric motor
energy efficiency
воздушные винты
беспилотные летательные аппараты
unmanned aerial vehicle
электрические двигатели
электрические силовые установки
электродвигатели
экспериментальные стенды
экспериментальные характеристики
экспериментальные зависимости
энергоэффективность
Располагается в коллекциях: Перспективы развития двигателестроения

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
978-5-7883-1926-1_2023-66-67.pdf316.89 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.