Отрывок: Анализ схем крыла и аэродинамических характеристик показал, что не­ обходимо использовать крыло малого удлинения. Удлинение, наивыгоднейшее в отношении величины Сушах, соответствует крылу, имеющему в плане форму круга (Л = 1,27). Дальнейшие исследования показали, что круглое крыло имеет большие преимущества перед треугольным на посадочных режимах полета, поскольку могут быть реализованы углы атаки до 45°. Такие характеристики обес...
Полная запись метаданных
Поле DC Значение Язык
dc.contributor.authorСтепанов И. М.ru
dc.contributor.authorМайнсков В. Н.ru
dc.contributor.authorШахов В. Г.ru
dc.coverage.spatialаэродинамические характеристикиru
dc.coverage.spatialвоздушно-космические системыru
dc.coverage.spatialвоздушно-космические самолетыru
dc.coverage.spatialтретья ступеньru
dc.coverage.spatialкрыло малого удлиненияru
dc.coverage.spatialлетающее крылоru
dc.coverage.spatialмасса конструкции самолетаru
dc.coverage.spatialмасса полезной нагрузкиru
dc.coverage.spatialконструктивные решенияru
dc.creatorСтепанов И. М., Майнсков В. Н., Шахов В. Г.ru
dc.date.issued2007ru
dc.identifierRU\НТБ СГАУ\479174ru
dc.identifier.citationСтепанов, И. М. Воздушно-космический самолет в качестве третьей ступени воздушно-космической транспортной системы / И. М. Степанов, В. Н. Майнсков, В. Г. Шахов // IX Королевские чтения : Всерос. молодеж. науч. конф. с междунар. участием, посвящ. 100-летию акад. С. П. Королева, 65-летию КуАИ-СГАУ и 50-летию со дня запуска первого искусств. спутника Земли : тез. докл., 1-3 окт. 2007 г. / Федер. агентство по образованию, Правительство Самар. обл., М-во образования и науки Самар. обл., Самар. науч. центр Рос. акад. наук, Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. С. П. Королева, Гос. науч.-произв. ракет.-косм. центр "ЦСКБ - Прогресс" ; [науч. ред. И. В. Белоконов]. - Самара : Изд-во СГАУ, 2007. - С. 9.ru
dc.language.isorusru
dc.sourceIX Королевские чтения : Всерос. молодеж. науч. конф. с междунар. участием, посвящ. 100-летию акад. С. П. Королева, 65-летию КуАИ-СГАУ и 50-летию со дня запуска первого искусств. спутника Земли : тез. докл., 1-3 окт. 2007 г. - Текст : электронныйru
dc.titleВоздушно-космический самолет в качестве третьей ступени воздушно-космической транспортной системыru
dc.typeTextru
dc.citation.spage9ru
dc.textpartАнализ схем крыла и аэродинамических характеристик показал, что не­ обходимо использовать крыло малого удлинения. Удлинение, наивыгоднейшее в отношении величины Сушах, соответствует крылу, имеющему в плане форму круга (Л = 1,27). Дальнейшие исследования показали, что круглое крыло имеет большие преимущества перед треугольным на посадочных режимах полета, поскольку могут быть реализованы углы атаки до 45°. Такие характеристики обес...-
Располагается в коллекциях: Королевские чтения

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
978-5-7883-0531-8_2007-9.pdf51.77 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.