Отрывок: За, увеличение усилия до 40 кГ, хотя и увеличивает общую глубину их распространения, приводит к снижению напряжений сжатия в тонком ' верхнем слое. Это, по-видимому, связано с явлением перенаклеяа и теп ловым воздействием. Примечательным является то, что максимальные оста- точные напряжения сжатия образуются примерно яри тех же' давлениях,при которых достигается наибольшая микротвердость и минимальная шерохо ватость. Для изучения влияния упрочнения да эксплуатационные сво...
Полная запись метаданных
Поле DC | Значение | Язык |
---|---|---|
dc.contributor.author | Егоров В. И. | ru |
dc.contributor.author | Степанов В. В. | ru |
dc.contributor.author | Павлов В. Ф. | ru |
dc.coverage.spatial | алмазное выглаживание | ru |
dc.coverage.spatial | авиационная двигатели | ru |
dc.coverage.spatial | износостойкость деталей | ru |
dc.coverage.spatial | обрабатываемость сталей | ru |
dc.coverage.spatial | образцы из стали 12Х2НВФА | ru |
dc.coverage.spatial | остаточные напряжения | ru |
dc.coverage.spatial | пластическая деформация | ru |
dc.coverage.spatial | шлифование | ru |
dc.coverage.spatial | упрочнение поверхностного слоя | ru |
dc.coverage.spatial | усталостная прочность | ru |
dc.coverage.spatial | усталостные испытания | ru |
dc.coverage.spatial | шероховатость поверхности деталей | ru |
dc.coverage.spatial | цементированные стали | ru |
dc.creator | Егоров В. И., Степанов В. В., Павлов В. Ф. | ru |
dc.date.accessioned | 2022-10-17 15:05:45 | - |
dc.date.available | 2022-10-17 15:05:45 | - |
dc.date.issued | 1973 | ru |
dc.identifier | RU\НТБ СГАУ\487606 | ru |
dc.identifier.citation | Егоров, В. И. Улучшение эксплуатационных свойств деталей авиационных двигателей алмазным выглаживанием / В. И. Егоров, В. В. Степанов, В. Ф. Павлов // Исследование обрабатываемости жаропрочных и титановых сплавов : межвуз. сб. / М-во высш. и сред. спец. образования РСФСР, Куйбышев. авиац. ин-т им. С. П. Королева. - Куйбышев : [Куйбышев. авиац. ин-т], 1973-Вып. 1: / [редкол.: Л. П. Медведев (отв. ред.) и др.]. - 1973. - С. 99-103. | ru |
dc.identifier.uri | http://repo.ssau.ru/handle/Issledovanie-obrabatyvaemosti/Uluchshenie-ekspluatacionnyh-svoistv-detalei-aviacionnyh-dvigatelei-almaznym-vyglazhivaniem-99642 | - |
dc.description.abstract | Приведены результаты исследования влияния алмазного выглаживания на шероховатость, микротвердость и остаточные напряжения. Показано, что пластическое деформирование этим методом является аффективным средством повышения усталостной прочности и износостойкости деталей из цементированных сталей. | ru |
dc.relation.ispartof | Исследование обрабатываемости жаропрочных и титановых сплавов : межвуз. сб. - Текст : электронный | ru |
dc.source | Исследование обрабатываемости жаропрочных и титановых сплавов. - Вып. 1 | ru |
dc.title | Улучшение эксплуатационных свойств деталей авиационных двигателей алмазным выглаживанием | ru |
dc.type | Text | ru |
dc.citation.epage | 103 | ru |
dc.citation.spage | 99 | ru |
dc.textpart | За, увеличение усилия до 40 кГ, хотя и увеличивает общую глубину их распространения, приводит к снижению напряжений сжатия в тонком ' верхнем слое. Это, по-видимому, связано с явлением перенаклеяа и теп ловым воздействием. Примечательным является то, что максимальные оста- точные напряжения сжатия образуются примерно яри тех же' давлениях,при которых достигается наибольшая микротвердость и минимальная шерохо ватость. Для изучения влияния упрочнения да эксплуатационные сво... | - |
Располагается в коллекциях: | Исследование обрабатываемости |
Файлы этого ресурса:
Файл | Размер | Формат | |
---|---|---|---|
Стр.-99-103.pdf | 169.58 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Показать базовое описание ресурса
Просмотр статистики
Поделиться:
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.