Отрывок: Поэтому путь или грузоноситель должен иметь свое продолжение вне самолета или вертолета. Поддерживающее устройство, расположенной вне ВС называют эстакадой. В действительности - это совокупность секций различной конструкции (балочной или ферменной), по своей сути являющаяся продолжением плоскости пола гру зовой кабины. Таким образом, можно отметить основные части ПРК: - грузоноситель; - грузовая платформа; - распределитель нагрузки; - ложементы. Согласно требованиям безопасности и сохр...
Название : | Разработка процессов организации производства авиационных перевозок уникальных негабаритных грузов |
Авторы/Редакторы : | Матовников А. Н. Ульяновский государственный технический университет Институт авиационных технологий и управления |
Дата публикации : | 2007 |
Библиографическое описание : | Матовников, А. Н. Разработка процессов организации производства авиационных перевозок уникальных негабаритных грузов [Электронный ресурс] : дис. ... канд. техн. наук : 05.02.22 : защищена 29.05.2007 / Матовников Андрей Николаевич ; Ульян. гос. техн. ун-т, Ин-т авиац. технологий и упр. - Ульяновск, 2007. - on-line |
Аннотация : | ДСП Используемые программы: Adobe Acrobat |
Другие идентификаторы : | RU/НТБ СГАУ/WALL/Дис/М 345-182724 |
Ключевые слова: | авиационные перевозки организация перевозок уникальные негабаритные грузы |
Располагается в коллекциях: | Диссертации (Закрыто) |
Файлы этого ресурса:
Файл | Размер | Формат | |
---|---|---|---|
Матовников А.Н. Разработка процессов...pdf | 60.16 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Показать полное описание ресурса
Просмотр статистики
Поделиться:
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.