Отрывок: <ч.град. снстематическая погрешность (/) офильный угол (а) случайная погрешность (х) / Рис. 1. Поле навигационной точности и его сечение 80 ф, град. о 20 На рис. 2 приведены результаты моделирования работы ИС прр изменении канальности приемника сигналов «ГЛОНАСС» от 1 до 12. BocbMt - двенадцатиканальные приемники близки по своим характерстикам Одноканальные приемники проигрывают им в точности...
Название : Анализ метрологических характеристик геоинформационной системы для железнодорожного транспорта
Авторы/Редакторы : Долгинцев А. П.
Волик В. Г.
Дата публикации : 2009
Библиографическое описание : Долгинцев, А. П. Анализ метрологических характеристик геоинформационной системы для железнодорожного транспорта / А. П. Долгинцев, В. Г. Волик // Актуальные проблемы радиоэлектроники и телекоммуникаций : материалы Всерос. науч.-техн. конф. 12-14 мая 2009 г. / М-во образования и науки Рос. Федерации, Федер. агентство по образованию, Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. С. П. Королева ; под ред. М. Н. Пиганова. - Самара : Изд-во СГАУ, 2009. - [Ч. 1]. - С. 18-22.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса) : http://repo.ssau.ru/handle/Aktualnye-problemy-radioelektroniki-i-telekommunikacii/Analiz-metrologicheskih-harakteristik-geoinformacionnoi-sistemy-dlya-zheleznodorozhnogo-transporta-110684
Другие идентификаторы : RU\НТБ СГАУ\559234
Ключевые слова: железнодорожный транспорт
геоинформационные системы
ГЛОНАСС
математические модели
навигационная точность
навигационные данные
синтез информационной системы
Располагается в коллекциях: Актуальные проблемы радиоэлектроники и телекоммуникаций

Файлы этого ресурса:
Файл Размер Формат  
978-5-7883-0672-8_2009-18-22.pdf531.18 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
Показать полное описание ресурса Просмотр статистики
Поделиться:



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.